В мостах, имеющих большую ширину (более 7 м между бордюрами), укосины необходимы только в случаях, когда высота опоры Н превышает ее ширину В между крайними коренными сваями. Вместо укосин и откосных свай могут быть применены наклонные сваи, забивка которых не представляет трудностей.

В отдельных случаях на автомобильных дорогах применяют и мосты распорных систем — арочные и висячие. Арочные мосты бывают целесообразны в горных районах, а иногда из архитектурных соображений и в городских переходах. Деревянными арками можно перекрывать пролеты от 15—20 до 40—50 м.