Конструкция моста должна отвечать требованиям индустриального изготовления (на заводах, базах) и механизированного возведения, обеспечивая быстрые темпы строительства при высоком качестве выполнения работ.
На автомобильных дорогах и особенно в городах мосты желательно устраивать с ездой поверху. Такие мосты проще по конструкции и условиям возведения; проезжая часть защищает от атмосферных осадков нижележащую конструкцию пролетных строений. Для проезжающих по мосту с ездой поверху окружающий пейзаж остается открытым, а в городских условиях такой мост не нарушает общего вида прилегающей застройки. Поэтому при достаточной строительной высоте автодорожные мосты всегда предпочтительнее делать с ездой поверху. В городских же условиях мосты с ездой понизу вообще допускаются только в исключительных случаях, когда устройство моста с ездой поверху очень дорого или невозможно по условиям вертикальной планировки.
Расчетно-конструктивные требования заключаются в том, что сооружение в целом и отдельные его элементы должны быть прочными, устойчивыми и жесткими.
|
Конструкция моста