Трасса дороги, проходя по местности, встречает на своем пути различные- препятствия: реки, ручьи, овраги, горные хребты, лощины, суходолы. Чтобы провести дорогу через такие препятствия, устраивают мосты, тоннели, водопропускные трубы и другие искусственные сооружения, представляющие собой ответственные и дорогостоящие элементы дороги. На автомобильных дорогах, сооружаемых в равнинных местностях, расходы на возведение искусственных сооружений составляют около 10% от стоимости постройки дороги. В пересеченных и горных местностях, а также когда трасса дороги встречает большое число рек, эти расходы значительно возрастают. Крупные мосты через Многоводные реки стоят миллионы рублей.
Простейший вид дорожного искусственного сооружения — водопропускные трубы под насыпями, служащие для пропуска под земляным полотном дороги небольших постоянных или временных водотоков. Существенная особенность трубы — это непрерывность земляного полотна над ней. Поэтому проезжающие над трубой автомобили не испытывают никаких изменений в условиях движения.
|